موتور 1HP 3/4HP AC BLDC ECM 600-3000rpm برای فن دمنده یا پمپ حرارتی منبع هوا

موتور ECM BLDC 1HP 3/4HP برای فن دمنده یا پمپ حرارتی منبع هوا

معرفی

این صفحه یک موتور فن EC/BLDC با قدرت بالا را نشان می‌دهد که در واحدهای فن دمنده یا تهویه مطبوع و کاربردهای مشابه استفاده می‌شود، که نیاز به راه‌اندازی دمنده‌های فن دارند.

تاکنون Hengsheng دارای مشخصات مختلفی از موتورهای AC BLDC و موتورهای القایی مختلف، موتور دنده ای، موتور PM با گیربکس است.محصولات ما به دلیل عمر کاری طولانی، عملکرد پایدار و میزان خرابی پایین، به خوبی مورد استقبال مشتریان قرار می گیرند.ما گواهینامه CCC، RoHS و ISO9001: 2008 را دریافت کرده ایم.

ویژگی های موتور BLDC

1. ولتاژ نامی: 200-240V 50Hz/60Hz

2. محدوده توان خروجی: 750W

3. سرعت 300-1500 قابل تنظیم

4. راننده ساختار پوسته آلومینیومی کاملاً بسته را اتخاذ می کند که دارای سطح حفاظتی بالایی است و ایمن و قابل اعتماد است.

5. راننده ساختار نصب مستقل را اتخاذ می کند که برای جداسازی و نگهداری پس از فروش مناسب است.

6. درایور با حالت کنترل سه سرعته، VSP10V، AC24V، PWM/PWF، RS485 یکپارچه شده است و عملکرد بازخورد سرعت اختیاری است.

7. استفاده از کنترل از راه دور مادون قرمز، سرعت ثابت قابل تنظیم، گشتاور ثابت، بار واحد فن کویل، بار واحد فن کویل کاست. چرخش در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت

8. با استفاده از ساختار و روش نصب مشابه برق تک فاز، جایگزینی و محبوبیت آن راحت تر است.

9. سرعت نامی 1070 RPM، توان خروجی نامی 750W، حداکثر گشتاور 6.5 نیوتن متر.

مشخصات

کاربردAC/بLموتور DC

نحوه بررسی کیفیت موتور DC بدون جاروبک

اول، موتور محرک داخلی BLDC:

1. ابتدا بازرسی ظاهری را انجام دهید تا ببینید که آیا موتور فرسوده و ضربه خورده است یا خیر.

2. مقادیر امپدانس و افت ولتاژ هر انتهای سرب را تشخیص دهید.

3. ولتاژ تغذیه موتور BLDC برای تست عملکرد، در شرایط عادی، لازم است به ترتیب ولتاژ راه اندازی و ولتاژ نامی پایین ارائه شود تا تشخیص داده شود که آیا موتور می تواند به طور عادی در دو حالت شروع به کار کند و آیا جریان تولید شده، ولتاژ، قدرت، سرعت و سایر پارامترها در محدوده مجاز هستند.

4. استفاده از ابزارهای تشخیص موتور برای آزمایش بار، اعمال بار به موتور BLDC، شبیه سازی شرایط کاری عادی موتور، و تشخیص پارامترهایی مانند ولتاژ، جریان و سرعت.

5. تشخیص وجود نویز و صدای غیر طبیعی در طول تست عملکرد موتور تحت ولتاژ نامی.